突如其來的新冠肺炎疫情，讓中國旅游產業(yè)正在經歷深刻而劇烈的變革，新需求、新技術、新思路、新模式等不斷涌現(xiàn)，將多年固化的市場競爭格局沖擊得“支離破碎”，但同時也創(chuàng)造了一片蘊藏無限可能的全新競爭空間。
百舸爭流的時代大幕已經拉開。為了更好地相遇，為了更多人心中的詩和遠方，甘肅的客車運營企業(yè)正在攜手續(xù)寫客旅行業(yè)發(fā)展的新篇章。
4月27日，在“以美好 啟未來”客旅行業(yè)高品質發(fā)展（蘭州）論壇現(xiàn)場，蘭州城鄉(xiāng)公交運營管理有限公司總經理楊華武、甘肅東部運輸實業(yè)集團有限公司總經理楊浩和甘肅絲路文華旅游客運有限公司總經理藺文軍，聽他們分享了在客旅領域的“發(fā)展精髓”。
蘭州城鄉(xiāng)公交：立體經營，讓創(chuàng)新成果真正惠及百姓
為深入貫徹關于“交通強國”的重要批示指示精神,堅持“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，蘭州城鄉(xiāng)公交運營管理有限公司（簡稱“蘭州城鄉(xiāng)公交”）開啟了它的轉型發(fā)展之路。
蘭州城鄉(xiāng)公交運營管理有限公司總經理楊華武
楊華武介紹：“我公司于2017年2月組建成立，企業(yè)性質為國有企業(yè)。截至2020年底，蘭州城鄉(xiāng)公交已開通省際、城際、城鄉(xiāng)、城市、微公交線路共94條，實現(xiàn)了蘭州市‘三縣一區(qū)’所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村（559個）的公交全覆蓋，并形成公交運營、出租汽車、場站運營、貨運物流、車輛租賃等多元化經營并舉的業(yè)態(tài)布局。”
“為了更好地進行公交化改革，我們積極加大資金投入，完善城鄉(xiāng)公交線網體系，并且著力彌補短板，優(yōu)化公交線路和車型，積極與宇通客車等優(yōu)秀客車制造企業(yè)進行合作，目前宇通客車占比達65%；同時，高標準起步，強化客運物流場站等基礎配套設施建設。此外，我們還積極探索，大力推進‘城鄉(xiāng)公交+客貨同網’業(yè)務。”楊華武說。
功夫不負有心人。在蘭州市委市政府、行業(yè)主管部門和各縣區(qū)政府的大力支持下，蘭州市城鄉(xiāng)公交一體化改革順利完成，有力保障了縣區(qū)客運行業(yè)穩(wěn)定，為老百姓提供了更加安全、快捷、經濟、舒適的出行環(huán)境，真正做到了交通惠民、交通便民、交通利民，體現(xiàn)了國有企業(yè)的責任擔當。
“目前，我們改革的成果主要體現(xiàn)在四方面。”楊華武說，“一是在城鄉(xiāng)公交一體化改革完成后，城際、城鄉(xiāng)公交票價比原班車票價降低了15%-20%，縣區(qū)城市公交執(zhí)行蘭州市城市公交票價，有效降低了老百姓出行成本；二是公司采取遠程動態(tài)監(jiān)控方式，科學合理調度車輛，同時采取多種非現(xiàn)金購票方式，提高了乘客出行效率，有效解決了以往排長隊候車難題；三是‘公車公營’的模式，提高了車輛安全系數(shù)，提升了服務質量，消除了運行安全隱患；四是目前我們已實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交與城際公交、城市軌道無縫對接，更加方便民眾出行，有力地促進了鄉(xiāng)村經濟發(fā)展。”
“改革，沒有完成時，永遠是進行時。”對于未來發(fā)展，楊華武有著非常清晰的規(guī)劃，“我們將繼續(xù)貫徹落實相關政策，在線路優(yōu)化、提升服務、保障安全、完善基礎設施等方面不斷努力，讓城鄉(xiāng)公交一體化改革成果惠及更多百姓，為鄉(xiāng)村振興提供有力的交通保障。”
甘肅東運集團：隨客而行，構建更廣的定制出行網絡
甘肅東部運輸實業(yè)集團有限公司（簡稱“甘肅東運集團”）同樣堅持以人民為中心的發(fā)展理念，積極順應潮流進行轉型升級，堅持與優(yōu)秀的客車企業(yè)合作，以乘客需求為導向，以互聯(lián)網技術為支撐，以大換小、隨客而行，成為了助力經濟發(fā)展、增加民生福祉的“探路者”和“先行官”。
甘肅東部運輸實業(yè)集團有限公司總經理楊浩
“我公司成立于2003年11月，是在原國有企業(yè)——平涼汽車運輸公司改制基礎上組建的多元化專業(yè)道路運輸企業(yè)，現(xiàn)擁有高、中、普通各類客、貨車1200余輛。其中，客車600多輛，而宇通客車占比高達90%以上。”楊浩說，“從成立開始，我公司為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，便在客車選購方面制定了非常嚴格的標準：只選‘三龍一通’和青年等主流品牌客車。但在實際運營過程中，我們發(fā)現(xiàn)宇通車輛無論是品質還是服務都更具優(yōu)勢，便逐步加大與之合作。”
隨著我國西部高速公路建設的快速發(fā)展，高速公路客運應運而生，它以其快速、安全、經濟、舒適的優(yōu)勢在綜合運輸體系中的地位日趨重要。在如此大背景下，甘肅東運集團順勢而為，積極開拓旅游客運、班車通勤、政府接待等業(yè)務，目前營運線路達200多條，覆蓋陜西、寧夏、青海、新疆、河南、北京、上海、廣州、內蒙古等地。
“為適應道路客運轉型升級及滿足旅客出行個性化的市場需求，我們在甘肅省率先發(fā)展以車輛小型化、出行便捷化、服務高端化為特點的定制客運業(yè)務，提供‘門對門’‘點對點’的乘車服務，大大提升了旅客的出行體驗。”楊浩說，實際上，這種定制客運出行服務新模式，是傳統(tǒng)道路客運的升級版和有益補充。
“下一步，我們將繼續(xù)堅持‘以運為主’，多種經營、多元化發(fā)展、多渠道創(chuàng)收。”楊浩表示，“在運方面，我們會繼續(xù)與宇通客車等知名客車企業(yè)保持合作，不斷優(yōu)化出行體驗、滿足旅客日益差異化、個性化、多樣化的乘車出行新需求，以實際行動向建黨百年華誕獻禮。”
甘肅絲路文旅：穩(wěn)扎穩(wěn)打，前瞻性戰(zhàn)略布局贏在未來
在甘肅，除了老牌客運企業(yè)不斷創(chuàng)新、尋求新的增長點外，一些“新力量”的加入，也正在為客旅行業(yè)發(fā)展注入新思維和新活力。甘肅絲路文華旅游客運有限公司（簡稱“甘肅絲路文旅”）就是這樣一家企業(yè)，其在“夾縫”中鉚勁扎根，熠熠向陽，蓬勃生長。
甘肅絲路文華旅游客運有限公司總經理藺文軍
藺文軍年僅27歲，雖然年紀不大，但其對客旅行業(yè)卻頗有研究，早在自己上大學二年級時就開始對客運旅游進行了系統(tǒng)的調研。也是從那時起，藺文軍就有了畢業(yè)后開創(chuàng)旅游客運公司的“沖動”。為了能更全面深入地了解這個行業(yè)、并便于日后能更好地經營管理企業(yè)，藺文軍又攻讀了甘肅農業(yè)大學的碩士研究生。
2018年，他認為時機成熟了，便與同學聯(lián)手注冊成立了甘肅絲路文旅。“由于我們屬于創(chuàng)業(yè)型公司，第一批車輛的選購非常重要，直接關系到公司的存亡。所以，在選購車輛時我們非常謹慎，陸續(xù)走訪了國內多家主流客車制造企業(yè)，最終通過綜合對比，選購了8輛48座宇通客車。”藺文軍介紹，“宇通的車輛品質被公認為是行業(yè)最好的。在整個西北市場，宇通客車也占據(jù)主導地位，目前占比可達75%左右。”
“事實也證明，我們的選擇沒有錯。于是，在2020年10月份，我們又追加了2輛38座的宇通ZK6907H車型。”藺文軍說，“目前，這10輛宇通客車正服務于蘭州蘭石集團，主要負責他們員工的上下班通勤，受到了該公司領導和員工的一致好評。”
“雖然當前我公司規(guī)模不大，但已成為甘肅省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)秀代表，也經常會有一些行業(yè)‘前輩’來公司學習交流。”藺文軍表示，“未來三至五年，我們將繼續(xù)扎根蘭州、立足甘肅、輻射西北，以極致的創(chuàng)新管理理念在品牌塑造、服務品質等多個維度實現(xiàn)全面提升，車輛運營規(guī)模也計劃達到50-100輛，而且仍會將宇通客車作為首選。”
總之，從這些睿智而有遠見的客運人身上，我們看到了客旅行業(yè)的干勁和沖勁。未來，他們將以更廣闊的視野、更長遠的眼光，不斷把握新機遇，為城市、文化與旅游高品質發(fā)展營造更多“詩情畫意”。
