特斯拉CEO馬斯克終于宣布進軍媒體行業，這次他要全資收購社交媒體Twitter。

周四，Twitter方面表示收到這位全球首富的報價，并將仔細審查這項收購提議。根據美國證券交易委員會的文件，馬斯克提出以每股54.2美元的價格現金收購剩余的Twitter所有股份，此前他披露擁有Twitter超過9%的股份。

此次馬斯克的收購給出了430億美元的報價，較4月1日的收盤價溢價38%，較周三的收盤價溢價18%。

根據馬斯克的提議，收購Twitter后計劃將其私有化，他認為Twitter需要“轉型”。Twitter周四股價一度大漲13%，收盤時下跌。特斯拉收盤股價大跌3.66%。

馬斯克表示，最新的報價是他的“最佳和最終報價”，并稱如果Twitter不接受，他將不得不重新考慮是否要放棄他另外9%的股權。

馬斯克上周透露，他自今年1月底以來一直在購買Twitter的股票，根據該公司當時披露的有關信息，他已花費26億美元增持7310萬股，占股比例超過9%。

馬斯克在給Twitter的信中寫道：“自從我進行投資后，我意識到，公司既不會蓬勃發展，也無法以目前的形式很好地來服務社會需求，除非轉變為一家私營公司。”

根據Twitter今年2月發布的2021年全年財報，營收為50.8億美元，同比增長37%，凈虧損仍然達到2.21億美元，盡管相比2020年虧損11.4億美元大幅收窄。此外，Twitter去年第四季度廣告總互動量同比下降12%，原因在于難以吸引用戶點擊，這可能受到平臺對個人信息隱私保護等影響。

馬斯克認為，將企業私有化可以減少監管機構對其運營的監督。他曾一度在Twitter上發表將特斯拉進行私有化的言論，并為此遭到監管機構的處罰。

他當時建議以每股420美元的價格將特斯拉私有化。這一次，馬斯克對Twitter提出的每股 54.20美元的報價，也包括“420”三個數字。

對于馬斯克的收購提議，市場主要有兩方面看法，一是認為該收購完全是單方面的“惡意收購”，并以退出股東地位相威脅；二是認為馬斯克的這一報價足夠高，很難會有競標者出現。

券商韋德布什（Wedbush Securities）技術分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）認為，Twitter很難拒絕馬斯克的出價。“Twitter的董事會將會背水一戰。”艾夫斯表示，“這一收購溢價很難看到其他競標者出現。”

Twitter是馬斯克發表言論最活躍的“陣地”。馬斯克在推特上擁有8160萬粉絲，遠遠超過其他任何公司的CEO。上個月，他在Twitter上表示自己正在認真考慮創建一個新的社交媒體平臺。

但目前來看，這項收購也仍然充滿不確定性。首先是對于Twitter未來如何發展，馬斯克要回答的問題還有很多，包括如何消除Twitter員工的擔憂，一些員工不愿意與這位經常產生爭議的管理者有任何關聯。

在發起對Twitter的收購之前，馬斯克拒絕在Twitter董事會任職，他沒有詳細說明將如何對這家社交媒體公司做出改變。

而從收購要約的文件來看，馬斯克將使用現金購買Twitter，并已聘請華爾街巨頭摩根士丹利作為交易的財務顧問，但他沒有透露他從哪里籌集這些資金。

盡管馬斯克是世界上最富有的人，但其擁有的2740億美元凈資產，大部分都與他所持有的特斯拉公開交易股票和私人持有的SpaceX公司相關。他所擁有的特斯拉股票價值約1770億美元。

外界猜測，馬斯克很有可能不需要出售特斯拉股票，而是可以用它們作為抵押品來借錢購買Twitter。而且即使他為了收購Twitter出售所需數額的特斯拉股票，馬斯克也仍然擁有特斯拉的控股權。

另一方面，馬斯克如何在其所持有的幾家公司之間分配精力也決定著公司未來的發展。例如他對Twitter的興趣可能會分散他在特斯拉工廠所花的時間。

目前尚不清楚馬斯克是否還會嘗試成為Twitter的CEO，但Twitter聯合創始人杰克·多爾西（Jack Dorsey）去年突然辭職后，該公司一直缺乏有力的領導。

馬斯克對Twitter的收購也反映了科技富豪們對擁有媒體的渴望。全球第二大科技富豪、亞馬遜的創始人杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）就是《華盛頓郵報》的大股東。他在2013年斥資2.5億美元收購了這份當時沒落西山的報紙，并進行了大規模的改革，通過收費模式扭虧為盈。

值的注意的是，貝索斯的個人投資平臺貝索斯探險（Bezos Expeditions）也是Twitter的投資方。