全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議4月18日在北京召開。會議要求，要關心群眾和防疫人員生活和身心健康，改善物流從業人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發放使用全國統一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即采即走即追”閉環管理，不得以等待核酸結果為由限制通行。

交通運輸部相關人士告訴第一財經，目前各地執行標準還不一，正按會議精神推進。

交通運輸部已明確要求，針對當前部分地方存在的防疫通行管控層層加碼和“一刀切”、貨車通行受阻、高速公路出口擁堵等物流運行不通不暢問題，列出清單，掛圖作戰，加強部門協作和部省聯動。

行程卡帶*號影響行程和核酸結果出不來就不能走，是目前貨車司機們反映最多的問題。

4月13日，一位貨車司機正在某核酸檢測點采樣。攝影/章軻

18日中午，第一財經記者致電四川成都一家運輸公司貨車司機鄒洪彬。據他反映，目前，一些地方對貨車司機通信行程卡上不帶*號的，做了核酸檢測后可以立刻放行。通信行程卡上帶*號的，要等核酸檢測陰性證明出來后才可以走，“短的幾個小時，長的要一天時間”。

4月14日，國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班關于全力做好貨運物流保通保暢工作的通知要求，在防疫檢測點就近配套設置充足的核酸檢測點，做好貨車司機等從業人員核酸檢測服務，鼓勵有條件的地區為貨車司機等從業人員提供免費核酸檢測服務。

該通知已明確，貨車行駛至目的地高速公路出入口等防疫檢測點時，在司乘人員體溫檢測正常且48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼、通信行程卡（“兩碼一證”）符合要求的，要及時放行，對于持有《通行證》的貨運車輛要快速便捷通行。

據第一財經記者了解，目前政策在各地執行情況不一。在西北某省區，從高速經過的，在核酸檢測點做了核酸檢測后即可放行。如進入該地城區，大貨車需進入指定的物流園區，車輛要嚴格消毒，司機要等待核酸檢測陰性證明出來后才可放行。