根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天（4月15日）24時開啟。本次油價調整具體情況如下：國內汽油每噸均下調545元、柴油價格每噸均下調530元。

全國平均來看：92號汽油每升下調0.43元；95號汽油每升下調0.45元；0號柴油每升下調0.45元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花21.5元。

這是國內成品油零售價年內首輪下調，也是自2021年12月31日24時“七連漲”以來的首次下調。

圖片來源：發改委網站

卓創資訊數據監測模型測算，截至4月15日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為-12.37%。此輪成品油零售價格下調后，私家車單次加滿一箱50L的油后將少花21.5元，物流行業以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少798元左右。

按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次，因此，4月15日24時新一輪調價窗口再度開啟。

卓創資訊成品油分析師許磊對第一財經表示，本輪計價周期內，國際原油區間震蕩，調價窗口初期原油持續走弱，原油變化率負向開端走低，盡管尾盤原油連續三日走強，但仍無法逆轉本輪跌勢。

許磊分析稱，新一輪成品油零售調價周期內，國際原油先跌后漲，美國及其盟友創記錄釋放原油儲備以及美元走強，壓制國際油價下跌，但是隨著石油需求擔憂緩解以及歐盟起草俄羅斯石油進口禁令法案，全球供應緊張擔憂重燃推動國際油價走高，不過原油變化率仍未擺脫負值波動，尾盤下調幅度收窄。

根據現行的成品油定價機制，原油變化率處于負值波動區間，此輪成品油零售價格將開啟下調窗口。

此輪下調之后，后市還將如何變動？

許磊預測，短期國際原油走勢偏強為主，市場關注焦點重回石油供應短缺局面，蓋過了集中石油釋儲成為影響油價的主要驅動因素。預計下一輪成品油零售調價窗口期原油變化率回歸正值波動區間，成品油零售價格有望小幅上漲，下一輪調價窗口將于4月28日24時開啟。

中宇資訊成品油分析師李佳穎表示，后市國際原油走勢仍有較大不確定性。盡管有IEA（國際能源署）釋儲以及部分地區疫情導致的需求低迷利空油價，但從供需關系和市場情緒角度來看，地緣局勢風險將繼續為油市托底，國際原油或將保持震蕩狀態。以目前油價測算下輪成品油零售價暫呈現擱淺預期，最終成品油批零限價走向還需關注調價模型給出的指引。